研究渗透式纤维空气分布系统的末端装置布风管的送风特征，重点需要解决的是空气在纤维层内的流动，是一种多孔介质内的流体运动。以下是七组专家从不同的角度，通过不同的工具对布风管内多孔介质流体运动模拟进行了研究。通过布风管的选型设计http://www.mxiair.com/design.asp?id=28页面您可先了解织物风管设计需要的资料有哪些。下面是七组专家的理论研究成果：

成鹏飞数值模拟了填充有烧结铜球多孔介质的T型通道内部速度场与温度场，设计T形三通方管主管边长为100mm，支管边长为50mm，水为工作流体，主管与支管入口速度分别为0.15m/s，0.3m/s，并在主管与支管相交处填充烧结铜球多孔介质，数值分析了多孔介质能够削弱流体的速度波动、温度波动，并带来较大的压强损失。

何文博等采用流体软件Fluent数值模拟与Micro-PIV技术实验测试对方截面微通道内部流场进行研究，在设定合理多孔介质模型基础上，研究0.15、0.25和0.35三种雷诺数
下，断面为400mm*400mm的植物水分导管方截面微通道的内部速度场，得到模拟曲线与实测曲线能够很好地吻合。

徐侃等为了研究多孔介质填充的小槽道散热器的性能，设计了孔隙率为95%的泡沫铜为多孔介质，采用Fluent软件数值模拟散热表面温度场及分析对比，得出结论：多孔介质散热器能够有效地降低散热表面温度，孔隙率大的多孔介质更能降低进出口压差，降低散热器功耗。

高莹等研究了土壤风蚀问题。作者利用计算流体动力学(CFD)软件Fluent对NK-1可移动式风蚀风洞中典型农田风蚀地表风速廓线进行数值模拟，提出引入风蚀土壤为多孔介质模型的方法，将原非规则几何结构的棒栅进行替代计算，最终得到棒栅加粗糙元的最优分布，并通过室内风洞试验进行验证。

张国庆等研究了排气管道内多孔介质对气体的吸附作用。作者通过流体力学软件STAR-CCM+数值模拟排气管道内部速度场与压力场，设定二氧化碳为气体，入口速度为4m/s，模拟结果表明：出口速度为1m/s，在如此短的距离速度减小的较大，说明排气管中间的多孔介质区域对气体具有较强的吸附性，为废气排气管道提供了理论指导。

金文等研究了多孔介质微尺度流场的流动状况。采用流体力学软件Fluent对边长为600μm的正方形截面，雷诺数分别为100与300的微通道进行数值模拟，并用Micro-PIV
技术进行实验验证。结果表明：采用realizablek湍流数学模型，再配合多孔介质微尺度物理模型进行数值模拟，能够更加真实有效地显示微通道内部流场变化。

马坤研究了不同孔隙率、雷诺数、物块结构对湍流流动特性的影响。作者采用Fluent软件建立多孔介质二维简化模型，借助NK和PdL两种模型理论，在微观与宏观分析了正方形、长方形、圆形、椭圆形四种结构单元在不同孔隙率与雷诺数下对流场内部平均湍动能的影响，并将微观与宏观结果进行对比，更加深入地显示出多孔介质内湍流流动的特点与规律，提供了理论指导。

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